5月23日-24日，“GIIS2019·中國智慧城市峰會”在北京萬達文華酒店拉開帷幕，銀江股份成功入選“中國智慧城市技術(shù)應用TOP30”榜單。銀江智慧交通研究院副院長徐甲應邀參加此次峰會，在圓桌會議環(huán)節(jié)與來自科大訊飛、千方科技、蘇州科達的四位智慧交通領(lǐng)域?qū)＜揖汀凹夹g(shù)創(chuàng)新重新定義智能交通”這一話題展開深度討論。
徐甲，博士，銀江智慧交通研究院副院長,銀江股份博士科研工作站與浙江大學土木工程流動站聯(lián)合培養(yǎng)博士后，從事大數(shù)據(jù)驅(qū)動下的城市治理算法研究。參與國家自然科學基金項目、浙江省科技廳項目、杭州市重大科技攻關(guān)項目等科技攻關(guān)，參與杭州城市數(shù)據(jù)大腦項目、南昌交通大腦、太原交通治理等創(chuàng)新落地項目。
圓桌論壇
技術(shù)創(chuàng)新重新定義智能交通
在現(xiàn)代社會，地面交通出行與我們每個人密切相關(guān)。在當前城市道路日益復雜和擁擠的情況下，如何保證交通出行的安全和便捷是國內(nèi)外政府、企業(yè)機構(gòu)和大眾共同關(guān)注的熱點問題。在《技術(shù)創(chuàng)新重新定義智能交通》為主題的圓桌環(huán)節(jié)。銀江智慧交通研究院副院長徐甲、科大訊飛智慧交通業(yè)務線負責人汪俊、千方科技-千方技術(shù)研究院副院長冉學均、蘇州科達-智慧城市事業(yè)部副總經(jīng)理蔣松濤齊聚一堂，坐而論道。本場圓桌由億歐公司副總裁兼億歐智庫研究院院長由天宇主持。
由天宇：第一個問題最近華為的問題很熱門，也已經(jīng)涉及到了其他的公司，在座的也會有受到一些核心技術(shù)限制或者是核心供應商限制的風險嗎？可以說說熱門話題。
徐甲：從目前專注城市交通治理的角度來說應該不會太有影響，不管是從理念還是從落地的前瞻性，應該說國內(nèi)是領(lǐng)先于美國的，或者是本身面對問題的復雜度也是比國外更復雜，但是從智能化端的設(shè)備來說有一些有授權(quán)的問題，可能未來會有些須的影響，我覺得5—8年內(nèi)不會有影響。
由天宇：管理和治理是政府職能部門和廣大城市用戶重點的區(qū)別嗎？
徐甲：對，主要是政府管理部門理念的變化，治理應該比管理更狹窄更有具體的，服務屬性更強的這么一個概念。
由天宇：右轉(zhuǎn)車和人行經(jīng)常遇到?jīng)_突，我早上開車是遇到行人看了我兩眼，他走我右轉(zhuǎn)覺得我有點不讓他，什么時候會比較落地的有一些體現(xiàn)？我現(xiàn)在還沒有感受到。徐老師有什么好的案例？
徐甲：現(xiàn)在的案例就是杭州的交通信號智能化AI化已經(jīng)從點走向了面，已經(jīng)實現(xiàn)了雙向互通?？赡茉?019年有一個預測，全主城區(qū)的信號可以全部自動下達法案，現(xiàn)在我們已經(jīng)實現(xiàn)了，正在做動態(tài)的嘗試，點走向面體量的優(yōu)化方案，有一個共同的目標一起生成，同時下達。我們預期的效果是整體的出行效率能夠進一步提高。在高峰期和平常時間段都能提高通行速度，降低擁堵時間。
由天宇：最后一個問題我想讓大家自己說一下自己理想中的智慧交通達到的狀態(tài)和實現(xiàn)的能力，如果你認為終點是100分，現(xiàn)在我們做了百分之幾？徐老師因為和阿里是緊密合作的關(guān)系，不知道您有沒有暢想過2050距離是多少。
徐甲：不說那個圖，那個圖比較抽象，從具體的架構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施角度來說云服務相對比較成熟，反而是上層的建筑正在發(fā)展當中，雖然發(fā)展速度還可以，我覺得理想中的狀態(tài)應該是人機耦合的狀態(tài)，人和智能算法互相學習互相加強的狀態(tài)，可能量化的話，我想借用一下自動駕駛領(lǐng)域L5的級別來說，我覺得我的理想應該在L4，0就是不自動，1是機器輔助人，2是部分自動，3叫做有條件的自動，4是高度自動，5是完全自動，我覺得在交通治理的領(lǐng)域里面不會有5，因為治理的對象永遠是人，理想的狀態(tài)就到4，現(xiàn)在目前的狀態(tài)我覺得是2—3中間，所以打分是50—75分之間。
榜單發(fā)布
應用為王 深度覆蓋 全面落地
本次峰會重磅發(fā)布“中國智慧城市技術(shù)應用TOP30”榜單，銀江股份強勢入選。該榜單的發(fā)布，旨在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù)并行的時代，給行業(yè)中致力于技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展的從業(yè)者一劑強心針，同時也希望能夠引導行業(yè)，讓更多的技術(shù)應用到城市的方方面面，為人們創(chuàng)造美好生活。
本次榜單的評價指標包括：企業(yè)研發(fā)投入、研發(fā)人才儲備情況、有效專利數(shù)量、營收情況、行業(yè)口碑、具體項目六項標準。
技術(shù)是智慧城市發(fā)展的基礎(chǔ)，如果沒有人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代技術(shù)，“智慧”就無從談起。本次，銀江股份憑借企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面的成果，成功登榜。公司在大數(shù)據(jù)、人工智能等智慧技術(shù)領(lǐng)域承建了國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)化項目、浙江省重點研發(fā)計劃項目等科技創(chuàng)新項目。
（銀江股份于近期榮獲浙江省科學技術(shù)進步一等獎）
公司積極構(gòu)建以數(shù)據(jù)驅(qū)動為紐帶的創(chuàng)新體系，作為國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)，公司一方面加強自主研發(fā)創(chuàng)新實力，一方面將技術(shù)和具體的落地與應用良好地結(jié)合在一起，在智慧交通、智慧健康、智慧治安、平安城市等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了廣泛的覆蓋。目前，公司的智慧技術(shù)已經(jīng)在全國300多個城市實現(xiàn)了應用，為城市、為市民打造美麗城市，創(chuàng)造美好生活。
追求科技進步是銀江股份永恒的主題，公司也將以此榮譽為鼓勵和鞭笞，在推動城市進步，保障百姓安康的道路上，持續(xù)提升技術(shù)創(chuàng)新力，持續(xù)打造更多智慧應用的新成果，回報社會的支持與各界的期待。
